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丛书序
序
前言
第1章 概述
1.1 新能源汽车发展背景
1.1.1 新能源汽车发展的必要性
1.1.2 新能源汽车发展现状
1.1.3 动力电池系统安全性
1.1.4 动力电池管理系统
1.2 动力电池及管理系统的应用要求
1.2.1 纯电动汽车
1.2.2 混合动力汽车
1.2.3 插电式混合动力汽车
1.2.4 燃料电池汽车
1.3 国内外研究现状
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1.3.1 动力电池失效模式及故障机理
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1.3.2 动力电池安全性与一致性耦合
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1.3.3 动力电池系统安全状态预测
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1.3.4 动力电池故障诊断与风险预警
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1.3.5 动力电池系统安全控制管理
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1.4 当前研究存在的问题与不足
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1.5 本书主要研究内容
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第2章 动力电池系统安全性与一致性耦合机制研究
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2.1 概述
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2.2 动力电池系统结构及工作原理
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2.2.1 动力电池的发展背景
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2.2.2 动力电池原理与分类
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2.2.3 磷酸铁锂电池
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2.2.4 三元锂电池
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2.3 实车动力电池运行大数据特征分析
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2.3.1 大数据平台介绍
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2.3.2 动力电池系统大数据特征分析
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2.4 动力电池系统不一致性分析
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2.4.1 动力电池系统不一致性的表现形式
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2.4.2 动力电池系统不一致性的发展规律
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2.5 动力电池系统安全性与一致性的耦合机制
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2.5.1 动力电池一致性和安全性的耦合关系
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2.5.2 动力电池系统不一致性的改进措施
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2.6 动力电池一致性及剩余价值评估技术
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2.6.1 动力电池梯次应用性能检测现状
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2.6.2 动力电池大数据健康度评估原理
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2.7 本章小结
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第3章 动力电池SOH估计与预测
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3.1 概述
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3.2 动力电池衰退机理及外特性研究
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3.2.1 动力电池衰退机理
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3.2.2 动力电池外特性参数及表征方法
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3.3 SOH定义
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3.3.1 SOH定义
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3.3.2 SOH估计与SOH预测
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3.4 实车动力电池SOH估计
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3.4.1 SOH特征值提取方法
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3.4.2 SOH损耗量提取技术
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3.4.3 SOH损耗量估计
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3.4.4 SOH估计结果分析
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3.5 实车动力电池SOH预测
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3.5.1 老化特征提取
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3.5.2 SOH预测模型
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3.5.3 使用实车数据的模型验证
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3.5.4 SOH预测结果分析
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3.6 本章小结
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第4章 动力电池安全状态预测
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4.1 概述
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4.2 动力电池SOS预测
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4.2.1 温度预测
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4.2.2 电压预测
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4.2.3 SOC预测
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4.2.4 SOP预测
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4.2.5 SOE预测
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4.3 SOS联合估计
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4.3.1 基于LSTM的多状态联合预测模型
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4.3.2 超参数优化及预测结果分析
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4.3.3 结果验证与分析
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4.4 本章小结
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第5章 动力电池系统故障诊断研究
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5.1 概述
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5.2 动力电池系统故障机理及诊断方法
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5.2.1 动力电池系统故障机理分析
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5.2.2 动力电池系统故障诊断方法
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5.3 基于MOSE的电压类故障诊断
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5.3.1 MOSE算法
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5.3.2 诊断策略及效果验证
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5.4 基于MOSE的温度类故障诊断
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5.4.1 动力电池热管理系统
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5.4.2 诊断策略及效果验证
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5.5 基于MOSE关键计算因子与诊断效果的研究
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5.6 本章小结
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第6章 动力电池系统风险预警研究
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6.1 概述
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6.2 动力电池系统安全风险分析
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6.2.1 动力电池系统失效模式
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6.2.2 动力电池系统安全风险
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6.3 基于MMSE的动力电池系统安全风险预警
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6.3.1 MMSE算法
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6.3.2 基于振动扫频实验的连接失效预警
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6.3.3 基于实车运行数据的安全风险预警
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6.3.4 基于MMSE关键计算因子与诊断效果的研究
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6.4 基于NDWD的动力电池系统热失控风险预警
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6.4.1 时频转换算法
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6.4.2 事故特征描述
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6.4.3 预警结果分析
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6.5 本章小结
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第7章 动力电池安全控制策略研究
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7.1 概述
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7.2 动力电池安全问题分析
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7.2.1 动力电池安全问题及解决方案
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7.2.2 动力电池安全管理方案四维分析
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7.3 动力电池系统多故障早期协同预警
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7.3.1 电压类故障
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7.3.2 温度类故障
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7.3.3 多故障早期协同诊断策略
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7.4 动力电池系统安全控制策略
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7.4.1 多模型融合方法
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7.4.2 基于多模型融合的安全控制策略
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7.5 本章小结
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参考文献
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文后
更新时间:2023-11-09 19:39:58