最常用的汽车检修操作与设置技巧

最新上架

• 会员

  轨道交通装备无损检测（中级）

  本书是一部轨道交通装备无损检测职业技能等级考核的培训教材，由中国中车集团有限公司组织行业专家和中高职院校专业教师根据《轨道交通装备无损检测职业技能等级标准》要求编写而成。本书主要内容包括：磁粉检测、渗透检测、超声波检测、射线检测、涡流检测、目视检测六个模块。本书以轨道交通装备无损检测职业技能需求为核心，强化轨道交通装备行业特色，围绕企业需求进行编写，既注重内容与轨道交通装备无损检测职业技能要求相匹

  中国中车集团有限公司编工业7.5万字
• 会员

  新能源汽车整车控制技术

  本书对新能源汽车整车控制技术及工作原理作了详细介绍，主要内容包括新能源汽车概述、新能源汽车的动力、新能源汽车的动力系统及控制、新能源汽车总线通信协议及应用、整车控制器、驱动电机控制、动力电池及管理系统、燃料电池电动汽车简介、新能源汽车的整车容错控制技术。本书内容深入浅出，图文并茂，结合实际，便于读者学习和应用。本书可作为高校新能源汽车及相关专业教学参考用书，也可供科研单位、工厂及有关工程技术人员参

  田晋跃 郭荣主编工业13万字
• 会员

  智能网联汽车导航定位技术

  本书主要介绍了智能网联汽车的关键技术——导航定位技术，从智能网联汽车的技术框架入手，系统介绍了导航定位的定义、方法、精度要求及高精度定位关键技术等；高精度定位技术中的全球定位系统、差分全球定位系统、北斗卫星导航系统、惯性导航系统、航迹推算技术、蜂窝定位技术、车联网高精度定位系统框架；即时定位与地图构建技术的视觉SLAM和激光SLAM；电子地图技术的导航电子地图和高精度地图；以及GPS/IMU定位仿

  崔胜民 卞合善主编工业7万字
• 会员

  自动驾驶BEV感知算法指南

  本书由智能汽车领域实践型专家联合撰写，带你一次性学透BEV，实现快速落地与创新。在内容设计上，本书以BEV主流技术与工程实践为主线，系统分析介绍BEV算法的基本原理、关键技术和源码级实现方法，助你掌握自动驾驶感知系统的整体架构和设计理念。本书共9章。第1章介绍BEV感知算法的核心概念和框架，强调其独特优势及挑战。第2章概述关键数据集，如KITTI、nuScenes和Waymo，并解释了评估算法性能

  易显维 虞凡工业9.8万字
• 会员

  轨道交通装备焊接（高级）

  本书是一部轨道交通装备焊接职业技能等级考核的培训教材，由中国中车集团有限公司组织行业专家和中高职院校专业教师根据《轨道交通装备焊接职业技能等级标准》要求编写而成。主要内容包括：轨道交通车辆行业特点、金属材料焊接工艺规程及评定、焊接结构设计、焊接方法及设备、薄板焊接变形控制和高强钢的焊接、焊接常见缺陷、焊接管理。本书以轨道交通装备焊接职业技能需求为核心，强化轨道交通装备行业特色，围绕企业需求进行编写

  中国中车集团有限公司编工业7.1万字
• 会员

  智能网联汽车智能传感器安装与调试（初级）

  本书是智能网联汽车专业“岗课赛证”融通教材，主要内容包括智能传感器常用检测工具的使用、智能传感器的认知、毫米波雷达的装配调试、视觉传感器的装配与联机调试、激光雷达的装配调试、组合导航的装配调试、超声波雷达的装配调试共7个学习任务。每个学习任务按照任务导入、任务分析、任务资讯、任务准备、任务实施、任务检查与评价进行教学闭环设计。本书按照智能网联汽车测试装调职业技能等级证书要求编写，按照活页式教材形式

  中国汽车工程学会 国家智能网联汽车创新中心组编工业3.5万字
• 会员

  轨道交通装备无损检测（初级）

  本书是一部轨道交通装备无损检测职业技能等级考核的培训教材，由中国中车集团有限公司组织行业专家和中高职院校专业教师根据《轨道交通装备无损检测职业技能等级标准》要求编写而成。本书主要内容包括：职业道德与职业守则、磁粉检测、渗透检测、超声波检测、射线检测、涡流检测、目视检测七个模块。本书以轨道交通装备无损检测职业技能需求为核心，强化轨道交通装备行业特色，围绕企业需求进行编写，既注重内容与轨道交通装备无损

  中国中车集团有限公司编工业9.3万字
• 会员

  新能源汽车电动空调、转向和制动系统检修（彩色版配实训工单）

  本书是“岗课赛证”模式下的典型工作任务式教材，由6个项目、16个学习任务组成。本书系统介绍电动汽车的电动空调压缩机检修、电动空调供暖系统检修、电动空调制冷系统检修、电动空调系统鼓风机检修、电动助力转向系统检修、电控制动系统检修等内容。本书可作为中、高职汽车专业及汽车“1+X”证书培训教材，也可供学习电动汽车保养、维修及诊断等知识和技能的汽车从业人员参考。

  王景智 马博 王旭主编工业8.5万字
• 会员

  规模化电动汽车与智能电网互动关键技术与应用

  本书对规模化电动汽车与智能电网互动多应用场景进行了分析研究，旨在分析电动汽车可调节资源特性，量化电动汽车可调节能力，制定电动汽车聚合商参与多元电力市场交易策略，形成电动汽车聚合商实时功率控制方案，为促进新型电力系统安全经济高效运行和电动汽车用户充电成本降低提供理论和方法依据。在电动汽车与智能电网互动过程中，无论是电网侧运营主体、电动汽车聚合商、电动汽车用户都将从本书提出的技术与方法中受益，提高其交

  胡俊杰 杨烨 陈奇芳工业12.4万字