第三章 高速铁路的技术经济特征

在社会发展进步的过程中，在社会需求总量一定的情况下，高速铁路的市场份额一般受其技术经济特点影响。与此同时，考虑到高速铁路基本上用于客运，而且本质上还是属于铁路运输，这里仅就客运总结铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输各自的特点（吴兆麟，2009）。见表3－1。

表3－1 主要运输方式的技术经济特点