- 现代煤化工新技术(第二版)
- 唐宏青编著
- 634字
- 2020-08-27 16:22:10
13.6 航天炉建设和运行情况
13.6.1 炉型
目前航天炉有三种炉型,分别为日投煤量750t的2800/3200型、日投煤量1500~2000t的3200/3800型、日投煤量3000t的4000型,三种炉型基本结构相同。目前,前两种炉型已开车成功并实现长周期稳定运行。日投煤量3000t已完成研发工作。航天炉炉型见表13-3。
表13-3 航天炉的炉型
![](https://epubservercos.yuewen.com/3D60C1/16499784505917206/epubprivate/OEBPS/Images/img00150001.jpg?sign=1739523030-9oT4j5MsX9iapFkKaBg1sqBEEpq9WaG0-0-0cfb8012babfb16a33dcc9695d912c20)
13.6.2 航天炉技术应用情况
HT-L气化技术在国内应用较好,已订约75台,其中750t级28台,1500~2000t级47台,已运行共18台。部分应用情况见表13-4。
表13-4 航天炉气化技术应用[5]
![](https://epubservercos.yuewen.com/3D60C1/16499784505917206/epubprivate/OEBPS/Images/img00150002.jpg?sign=1739523030-mmyNj1S0aaRZalFQtAoEtf0Vw0FBAWCU-0-5aee50da824933be6b253346f99abe46)
国内最先采用航天炉煤气化技术的为河南永煤集团濮阳龙宇化工有限责任公司、安徽临泉化工股份有限公司。其中:
安徽临泉化工示范项目是新建一套完整的150kt/a甲醇生产装置,建设内容主要包括:气化装置、空分、变换、净化、压缩、合成、精馏和公用工程等。该装置于2006年12月破土动工,经1年多的建设,于2008年10月31日一次试车投料成功,11月2日顺利生产出合格甲醇。至2009年12月31日,共运行7297h,气化炉最长连续运行115天[6]。
在前期试车过程中出现过沉降槽扒料机故障、粉煤系统阀门故障等问题导致气化炉停车,经过不断整改、完善后,系统运行较稳定。但气化炉上锥段易超温,挂渣较困难;粉煤烧嘴燃烧效果不佳,运行时间短[6]等问题仍需解决。该厂初期运行数据见表13-5。
表13-5 航天炉运行数据
![](https://epubservercos.yuewen.com/3D60C1/16499784505917206/epubprivate/OEBPS/Images/img00151001.jpg?sign=1739523030-cmFX4JQhBM7lQjGn8QirO865tN4MWJNT-0-fa5fdf34601659db18ca94cb1eff6d4e)
2009年10月23~26日,中国石油化工协会对航天炉临泉示范项目进行现场考核,并于2009年10月28日通过中国石油化工协会组织的鉴定。考核期间运行数据见表13-6[7]:
表13-6 考核时的运行数据
![](https://epubservercos.yuewen.com/3D60C1/16499784505917206/epubprivate/OEBPS/Images/img00151002.jpg?sign=1739523030-OVTs293q26Ise1NuhR8DRta3kH4BqQCW-0-3be1fc6e27f0d22f7a3108604645fac2)
此外,日投煤量1500~2000吨航天炉运行典型数据见表13-7。
表13-7 大炉型运行典型数据[8]
![](https://epubservercos.yuewen.com/3D60C1/16499784505917206/epubprivate/OEBPS/Images/img00151003.jpg?sign=1739523030-3siidNqbZQ7mPZvC8DpSxpF5kwBB1ssb-0-ffd124cc07d0aae6e426f6fba06913af)