- UG NX 11.0 有限元分析基础实战
- 沈春根 孔维忠 关天龙等
- 399字
- 2020-06-24 22:39:29
3.1 项目描述
轴套类部件(如发动机曲柄、凸轮轴等)在高速旋转时产生的振动,直接影响着产品的工作效率、寿命及人身安全,而不平衡是此类部件产生振动的主要原因之一。为了有效解决产品的振动问题,需要对套筒类旋转部件进行结构模态的分析,而结构模态分析的基础就是结构的静力学分析,通过静力学分析可以得到其位移变形和应力的分布规律,并找出应力集中的部位或者区域,从而有针对性地对结构进行优化设计,保证设计质量及可靠性。
本项目以发动机曲柄为例,图3-1所示为其结构组成图,可以发现存在齿轮、键槽等容易产生应力集中的部位和特征,也存在对网格划分很不利的螺纹特征(需要进行简化处理)。
![](https://epubservercos.yuewen.com/A71A9B/16948916605059206/epubprivate/OEBPS/Images/978-7-111-60054-1-Chapter03-1.jpg?sign=1739329427-dVZFn5L71pRyprIez1wvyXm9nl3kF9xX-0-2c84c3c50a3672c16c0bbf781097e89a)
图3-1 发动机曲柄及其结构组成
本项目采用【SOL101线性静态分析】方法,得到其位移变形和应力分布图。其中,为分析齿轮部位的受力情况,本实例需要对齿轮区域进行网格细化。在项目扩展中,采用0D网格来模拟曲柄配重,进一步分析配重大小对整体模型的最大应力影响情况。